中兴证券连起京津冀与粤港澳大湾区北京这趟班列开行一年货物品类增五倍

4月18日，北京至广州快速多式联运班列实现常态化运营一周年。一年来，这趟连起京津冀与粤港澳大湾区的货运物流纽带，货运量实现持续增长，货物品类也由开行初期的20个增加至100余个。

近年来，随着我国经济快速发展，市场对高品质物流服务的需求愈发迫切。中国铁路北京局于2024年4月18日正式开行北京至广州快速多式联运班列，班列最高时速可达120公里，运输时间从原来的5到7天缩短至33个小时。“一年来，我们的班列已累计开行255列，运输货物2000余万件。为企业降本增效提供了强有力保障。”中国铁路北京局北京铁路物流中心相关负责人介绍，班列的常态化开行还带动了铁路沿线仓储、配送等相关产业的发展，为有效降低全社会物流成本注入了强劲动力。

对于班列开行后，为企业带来的降本增效成效，上海宏伟物流有限公司经理苗成柱深有体会，“以前货物从北京运往广州，我们的汽车平均每月都要往返京粤两地300多辆次，运输时间长不说，还经常出现延误。现如今通过快速多式联运班列运输，不仅压缩了全程物流时间，节约了物流成本，班列的软硬件配套服务也非常贴心，让我们切实感受到了便捷和安心。”

通讯员董策孙涵慧

供图/中国铁路北京局

文/北京青年报记者王薇

编辑/胡克青

（北京青年报客户端）中兴证券

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